荣威e50续航里程怎么显示?
荣威E50是一款纯电动微型车,其综合工况下的续航里程为120公里。作为一款城市代步车,2016款荣威E50的综合续航里程为170公里,而以60km/h等速行驶时,该车的续航里程可达220公里。上汽自主研发的永磁同步驱动电机使得荣威E50的最大功率为52kW,峰值扭矩为155Nm。
荣威E50新能源汽车怎么样:电池改装 据了解,2016款荣威E50车型将放弃原有的磷酸铁锂电池,代之以全新的三元锂电池。电池容量也将从18千瓦时提升至24千瓦时,整车满电续航也将增加至220公里。替代三元锂电池为镍钴锰酸锂电池。
这个刹车馈能设计还是不错,当车辆减速,车辆惯性带动动力电机转动,使电机反向对动力电池实现充电,有效降低百公里能耗,实现更长的续航里程。荣威E50虽然作为一款在现在没有太大竞争能力的车型,但是其国家补贴加上地区牌照的优势,比如上海,减少10W左右的牌照费用,平时来代步还是不错的。
荣威e50大概多少钱
但是从750的售价来看E50貌似又不会太高。估计十万左右吧。
混动版价格区间为268-298万元,因此具体需要根据车辆的配置来计算,在这里以268万元为例,保险的价格只能大概预估,交强险 商业险(车损,三者,不计免赔,玻璃划痕等)预估费用基本在1万元左右吧。
你好!你可以参考EVCARD几种车型的费用计算下,荣威E50和奇瑞EQ的租金都是0.5元/分钟+城市服·务费0.1元/分钟,之诺1E是1元/分钟+城市服·务费0.1元/分钟,这么算下来感觉还是蛮划算的。如有疑问,请追问。
谁说新能源车就贵?这四款落地才12万
江淮和悦iEV4 厂家指导价:198万元 购车政策:上海地方补贴4万元+专用沪牌,合肥地方现金补贴7万元 和悦iEV4与和悦A13差异甚微,相比之下,如今的风格更显成熟与稳重,其整体造型给人的感觉还算和谐,但由于它是一款推出至今已有些年头的老车型,多少看得有点视觉疲劳了。
长城欧拉 长城欧拉车型有:好猫:定价39-139万,欧拉IQ定价173-103万元,好猫GT定价15万元,欧拉车型小巧,续航在400KM以上,支持快慢充,加上萌萌的造型,非常适合女生用车。开在街上不失为一道风景线。
前面我们说的都是自主品牌的车型,可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢?对于10万元级别的合资纯电动车,斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为18~18万元的售价。6万多起售,顶配才7万元出头,挂的还是大大的雷诺标,这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。
不得不说,新能源市场的细化越来越明晰了,尤其是价格方面,原本的主流车型都是在15万、25万上下对比,而比亚迪海豚的上市给新能源市场更是拉出了12万这个价位的级别,而恰好广汽埃安打造的 AION Y Younger正是瞄准这个价位打的。
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